Vamos a descifrar las marcas viales

Las demarcaciones de carril blancas separan los carriles de tráfico que circulan en la misma dirección.

Las líneas amarillas dobles y continuas no se deben cruzar para rebasar, ya que se usan para separar el tráfico que circula en sentidos opuestos y para reducir el riesgo de choques frontales.

Usted puede cruzar estas líneas para entrar o salir de una entrada particular, un camino privado, o para hacer una vuelta en U legal. Estas líneas prohíben principalmente cruzar hacia el tráfico en sentido contrario para rebasar a otros vehículos.

Rebasar no está prohibido cuando la línea es discontinua. El color no importa.

Puede cruzar para rebasar si la línea discontinua está de su lado. Esta demarcación indica que la visibilidad es suficiente para rebasar desde su dirección, mientras que lo restringe para el tráfico que viene en sentido contrario.

La ley trata estas líneas paralelas como una barrera sólida. Rebasar está estrictamente prohibido. Estas demarcaciones indican una barrera permanente destinada a separar el flujo de tráfico. Intentar rebasar en este lugar constituye una infracción de tránsito grave y es sumamente peligroso.

Las líneas amarillas dobles y continuas separadas son legalmente una barrera. Cruzarlas está prohibido excepto en aperturas designadas. No puede circular sobre esta "isleta" por ningún motivo.

Las líneas blancas indican que el tráfico circula en la misma dirección. Rebasar no está prohibido cuando la línea es discontinua.

Las líneas blancas dobles y continuas se tratan como una barrera. Separan los carriles que circulan en la misma dirección y no debe cruzarlas.

El acotamiento/arcén está destinado para paradas de emergencia o vehículos con fallas mecánicas.

Esta señal indica al conductor que debe mantenerse a la derecha de un divisor central, una isleta de tráfico o un obstáculo en la vía. Es común al inicio de carreteras divididas o cerca de los soportes de un puente.

La cuña en la parte superior indica que comienza una carretera dividida. Más adelante comenzará un divisor central físico que separa el tráfico en dos vías de un solo sentido.

La cuña inferior indica que el divisor central está terminando. Prepárese para circular en una vía de doble sentido donde los vehículos que vienen en sentido contrario ya no estarán separados por un divisor central.

Puede cruzar la línea para rebasar solo cuando una de las líneas es discontinua y esa línea discontinua está de su lado. Incluso en ese caso, solo puede rebasar cuando sea seguro hacerlo.

La combinación de línea continua y discontinua se usa para prohibir rebasar en una dirección y permitirlo en la otra, porque los conductores del lado permitido tienen suficiente visibilidad para rebasar de manera segura. El propósito de la línea discontinua es permitir rebasar desde ese lado. Por lo tanto, rebasar desde el lado de la línea discontinua está permitido si es seguro hacerlo.

En una vía de dos carriles con un carril en cada dirección, rebasar por la izquierda requeriría entrar al carril de tráfico en sentido contrario, lo cual está prohibido por las líneas amarillas dobles y continuas. Rebasar por la derecha generalmente significaría circular por el acotamiento/arcén, lo cual también está prohibido.

Puede cruzar estas líneas para rebasar otros vehículos o cambiar de carril solo si puede hacerlo de manera segura. Si su maniobra obliga a otro conductor a frenar, hacerse a un lado o ajustar su velocidad, usted ha "interferido con el tráfico", lo que hace que cruzar la línea sea contra la ley independientemente del tipo de línea.

Una línea blanca continua se utiliza para desalentar los cambios de carril en áreas donde podrían ser peligrosos. Sin embargo, no está legalmente 'prohibida' como una línea doble continua. Usted puede cruzarla si las condiciones del tráfico lo hacen necesario; por ejemplo, para evitar un peligro, para tomar una salida de la autopista o cuando un carril se está incorporando.