Lección 3 de 32 · Examen de conocimientos del PennDOT de Pensilvania · Gratis

Hazte visible

Mantente fuera de los puntos ciegos, usa las luces delanteras y permite que otros vean claramente tus movimientos.

Hazte visible: preguntas de práctica y respuestas

Estas son las 15 preguntas del cuestionario de esta lección para el examen de conocimientos del PennDOT de Pensilvania, con las respuestas correctas y sus explicaciones. Primero intenta el cuestionario de arriba y luego abre una pregunta para revisar tu respuesta.

1

Si usted está en el punto ciego de otro conductor, usted debería:
  1. Adelantarse o quedarse más atrás para ser visible. ✓ Correcta
  2. Tocar la bocina para alertar al conductor y seguir adelante.
  3. Hacer destellos con las luces delanteras para señalar su presencia.
  4. Mantenerse en posición y permanecer alerta.

Respuesta correcta: A. Adelantarse o quedarse más atrás para ser visible.

Adelantarse o quedarse más atrás reposiciona su vehículo dentro del campo de visión del otro conductor, lo que elimina por completo el riesgo del punto ciego.

2

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera sobre los camiones grandes?
  1. Están formados por muchos remolques, lo que los hace más maniobrables que los automóviles.
  2. Tienen puntos ciegos grandes, lo que dificulta que el conductor del camión vea a otros vehículos. ✓ Correcta
  3. Tienen frenos de emergencia grandes y potentes, lo que les da la capacidad de detenerse rápidamente.
  4. Tienen una cabina elevada que da una vista completa del entorno.

Respuesta correcta: B. Tienen puntos ciegos grandes, lo que dificulta que el conductor del camión vea a otros vehículos.

Los camiones grandes tienen enormes "zonas ciegas" en los cuatro costados —adelante, atrás y ambos lados— donde un automóvil puede desaparecer completamente de la vista del conductor.

3

¿Cuál punto ciego es normalmente el más grande en un camión grande?
  1. El punto ciego trasero.
  2. El punto ciego del lado izquierdo.
  3. El punto ciego del lado derecho. ✓ Correcta
  4. El punto ciego delantero.

Respuesta correcta: C. El punto ciego del lado derecho.

Como el conductor se sienta en el extremo izquierdo, el punto ciego del lado derecho es el más grande. Abarca varios carriles y todo el largo del remolque, y puede ocultar fácilmente vehículos de tamaño completo.

4

Evite meterse abruptamente delante de un camión grande porque:
  1. Los conductores de camiones no pueden ver directamente enfrente de su vehículo.
  2. Los camiones necesitan más espacio y tiempo para detenerse. ✓ Correcta
  3. Los camiones tienen puntos ciegos amplios en ambos lados.

Respuesta correcta: B. Los camiones necesitan más espacio y tiempo para detenerse.

Un camión con remolque cargado puede necesitar más de 400 pies para detenerse a velocidades de autopista. Meterse abruptamente le quita al conductor su espacio de seguridad esencial y su margen para detenerse.

5

Antes de incorporarse delante de un camión grande, usted debería:
  1. Señalizar temprano e incorporarse aunque no pueda ver completamente el camión.
  2. Tocar la bocina para alertar al conductor e incorporarse rápidamente.
  3. Ver primero la cara del conductor en su espejo lateral.
  4. Ver primero el frente completo del camión en su espejo retrovisor. ✓ Correcta

Respuesta correcta: D. Ver primero el frente completo del camión en su espejo retrovisor.

Al asegurarse de que el frente completo del camión sea visible en su espejo retrovisor, usted garantiza que ha dejado suficiente espacio para que el camión se detenga con seguridad si el tráfico reduce la velocidad repentinamente.

6

Si está detrás de un camión que se desplaza hacia la izquierda antes de hacer un giro cerrado en una intersección, debería recordar que es muy peligroso:
  1. Intentar meterse entre el camión y el bordillo para girar a la derecha. ✓ Correcta
  2. Frenar hasta que el camión haya finalizado el giro.
  3. Violar la norma de distancia de "4 segundos"
  4. Sonar el claxon al conductor del camión

Respuesta correcta: A. Intentar meterse entre el camión y el bordillo para girar a la derecha.

Los camiones se desplazan hacia la izquierda para hacer espacio para un giro amplio a la derecha. El hueco que se abre a la derecha no es un carril. Si se mete en él, el camión puede aplastar su vehículo contra el bordillo al completar el giro.

7

Cuando conduce detrás de un camión grande en la autopista, usted debería:
  1. Seguirlo más atrás de lo que seguiría a un automóvil. ✓ Correcta
  2. Mantenerse ligeramente a la izquierda para ver alrededor de él.
  3. Seguirlo de la misma manera que seguiría a un automóvil pequeño.
  4. Seguirlo muy de cerca para que otros conductores no se metan en el medio.

Respuesta correcta: A. Seguirlo más atrás de lo que seguiría a un automóvil.

Aumentar la distancia de seguimiento amplía su campo de visión, lo que le permite ver los peligros de la carretera que el camión bloquea. También asegura que el conductor del camión pueda verlo a usted en sus espejos laterales, manteniéndolo fuera de la "zona ciega" trasera.

8

Un camión grande que gira a la derecha hacia una carretera de dos carriles podría:
  1. Necesitar hacer un giro amplio para completar el giro. ✓ Correcta
  2. Permanecer siempre completamente en el carril derecho mientras gira.
  3. Completar el giro sin espacio adicional gracias a los espejos y las cámaras.

Respuesta correcta: A. Necesitar hacer un giro amplio para completar el giro.

Los camiones a menudo se abren hacia la izquierda antes de girar a la derecha para asegurar que el remolque libre el bordillo. Quédese detrás de un camión que señaliza; nunca intente meterse en el espacio temporal creado en su lado derecho.

9

¿Qué luces debería usar cuando conduce con niebla, lluvia o nieve?
  1. Las luces altas para ver lo más lejos posible.
  2. Las luces intermitentes de precaución para mantenerse visible ante los demás.
  3. Las luces bajas. ✓ Correcta
  4. Las luces de circulación diurna.

Respuesta correcta: C. Las luces bajas.

Las luces bajas son la opción más segura porque le brindan la visibilidad esencial a usted y a la vez encienden sus luces traseras para que los conductores detrás de usted puedan ver su vehículo.

10

¿Por qué no debería conducir solo con las luces antiniebla o las luces de aparcamiento cuando hay niebla o humo?
  1. Son solo para usarse de noche.
  2. Las luces antiniebla pueden cegar a los conductores que vienen en sentido contrario.
  3. No lo hacen lo suficientemente visible para los demás conductores. ✓ Correcta
  4. Las luces de aparcamiento agotan la batería del automóvil demasiado rápido.

Respuesta correcta: C. No lo hacen lo suficientemente visible para los demás conductores.

Las luces de aparcamiento son demasiado tenues, y las luces antiniebla están colocadas demasiado bajo para que otros conductores las vean fácilmente a la distancia. Para asegurar que los demás puedan ver su vehículo con niebla o humo densos, debe usar sus luces bajas estándar.

11

Si la niebla o el humo se vuelven demasiado densos para seguir conduciendo, usted debería:
  1. Reducir la velocidad al mínimo y seguir adelante.
  2. Detenerse en su carril y esperar.
  3. Encender las luces altas y seguir al vehículo de adelante.
  4. Salirse completamente de la carretera y encender las luces de emergencia. ✓ Correcta

Respuesta correcta: D. Salirse completamente de la carretera y encender las luces de emergencia.

Si la visibilidad cae casi a cero, la acción más segura es salirse lo más posible de la carretera pavimentada, apagar las luces de conducción y encender las luces de emergencia para que no lo confundan con un vehículo en movimiento.

12

El espacio adicional delante de un camión grande es necesario para:
  1. Minimizar el punto ciego del camión.
  2. Darle al camión suficiente distancia para detenerse. ✓ Correcta
  3. Permitir que otros vehículos se incorporen con seguridad.
  4. Darle al conductor tiempo para señalizar y cambiar de carril.

Respuesta correcta: B. Darle al camión suficiente distancia para detenerse.

Debido a su peso considerable, los camiones grandes necesitan mucha más distancia que los automóviles para detenerse. El espacio adicional adelante proporciona la distancia de detención necesaria para evitar una colisión si el tráfico reduce la velocidad repentinamente.

13

Si un vehículo grande como un camión o un autobús se abre ampliamente hacia la izquierda en una intersección con su direccional derecha encendida y usted también quiere girar a la derecha, usted debería:
  1. Girar a la derecha antes de que lo haga el vehículo grande.
  2. Esperar hasta que el vehículo grande complete su giro. ✓ Correcta
  3. Meterse entre el vehículo y el bordillo.
  4. Tocar la bocina y avanzar al costado del vehículo grande.

Respuesta correcta: B. Esperar hasta que el vehículo grande complete su giro.

Los vehículos grandes a menudo deben abrirse hacia la izquierda para crear suficiente espacio para que sus ruedas traseras tomen una esquina hacia la derecha; aunque el vehículo se esté moviendo hacia la izquierda, su direccional derecha indica que está a punto de girar cruzando su trayectoria.

14

La distancia de seguimiento detrás de un vehículo grande debe aumentarse para:
  1. Tener una vista más clara alrededor de sus costados. ✓ Correcta
  2. Evitar que otros conductores se incorporen detrás de él antes de rebasar.
  3. Evitar ser arrastrado por la estela del vehículo.
  4. Hacer más visibles las luces de marcha atrás del vehículo.

Respuesta correcta: A. Tener una vista más clara alrededor de sus costados.

Al quedarse más atrás, usted amplía su campo de visión, lo que le permite ver alrededor del vehículo grande y detectar semáforos, peligros de la carretera o luces de freno delante del camión.

15

En una rotonda, los vehículos grandes necesitan espacio adicional porque:
  1. Tienen derecho de vía sobre los vehículos más pequeños.
  2. Ocupan más espacio pero siguen la misma trayectoria que los vehículos más pequeños.
  3. Pueden hacer giros amplios hacia los carriles adyacentes. ✓ Correcta
  4. Pueden acelerar más rápido que los vehículos más pequeños.

Respuesta correcta: C. Pueden hacer giros amplios hacia los carriles adyacentes.

Debido a su longitud, los vehículos grandes a menudo necesitan usar todo el ancho de la calzada —incluidos ambos carriles— para tomar con éxito las curvas cerradas de una rotonda sin que el remolque se suba al bordillo.

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